它首要经过操控电路的导通和堵截，来精准调理汽油泵的作业状况。简略来说，就像是一个智能的开关，依照需求让汽油泵作业或许中止。

  油泵继电器效果可多了，具有主动调理、安全维护以及转化电路等重要功用。在作业的时分，它会使用线圈发生电磁效应 ，经过这一个效应来操控衔铁的动触点与静触点进行吸合和开释动作，以此来完成对汽油泵电路的操控。

  它的四根线也各有效果，燃油液位传感器和油泵线较粗，供电线和搭铁线较细。燃油液位传感器能把油箱里的燃油状况传递给车内体系，供电线给油泵继电器供电，汽油表线让驾驭员知道燃油剩下状况，油泵线操控油泵作业，搭铁线保证电路安稳。

  林肯领航员的油泵继电器方位有点杂乱。在发动机舱内右侧电气操控模块 ECM 底部，有油泵继电器。左前大灯后边的辅佐保险丝盒，也有几率存在部分继电器。驾驭室内主驾驭仪表板下方也是常见方位。

  要找到它，得先找到车辆的电路图，一般在修理手册里能找到。对照着图能看到各个继电器的方位和所操控的电路。找到实践的继电器后，经过上面的标识判别其功用，一般会有编号或符号表明所操控的电路部分。

  要是置疑油泵继电器出问题了，先看看外观有没有烧焦、变形这些不正常的状况。还可以用万用表测验作业状况，比方丈量触点的电阻值。要是电阻值不正常，或许就要换掉继电器啦 。

  总归，了解林肯领航员油泵继电器，对咱更好地保养和修理车子很有协助，能让车子从始至终坚持杰出状况 。